A kormány továbbra is titkolja, miért adósították el az országot, mire költik a Kínától felvett 1 milliárd eurós hitelt.
Tóth Bertalan írásbeli kérdéssel fordult Varga Mihály pénzügyminiszterhez, hogy a kínai hitellel kapcsolatos részleteket megismerhesse, ugyanis korábban sem Tállai András államtitkár, sem pedig Nagy Márton gazdasági miniszter nem adott rá kielégítő választ.
Az MSZP-s politikus bejegyzésében most arról adott hírt, hogy megjött Tállai úrtól a második „válasz”; ebben azt írja: „Az azonos témában korábban benyújtott írásbeli kérdésére adott, 2024. augusztus 29-én kelt válaszomat továbbra is fenntartom.”
Így tesz eleget a magyar Pénzügyminisztérium a parlamenti képviselőket jogosan megillető, törvénybe foglalt tájékoztatási kötelezettségének
– emeli ki Tóth Bertalan, majd hozzátette, hogy az államtitkár egy fél szót sem vesztegetett a főnöke Magyar Nemzetben tett ígéretére, hogy kezdeményezni fogja a banktitok feloldását, hogy hozzájáruljanak a nyilvánosságra hozható információk bővítéséhez a hitelszerződés ügyében.
Külön pikantériája az óriási kínai hitelnek, hogy épp kiderült: Orbán Viktor családja szállítja a követ a Budapest-Belgrád vasútvonal építkezéséhez.
Ez az a beruházás, ami számítások szerint 979 év alatt térülhet meg, és Magyarországon minden egyes kilométere 1,4 milliárd forinttal lesz drágább, mint Szerbiában.
Tóth az alábbi kérdéseket intézte Varga Mihályhoz:
- Pontosan milyen „infrastruktúra-fejlesztéseket” terveznek megvalósítani a hitelösszegből?
- Felhasználtak-e belőle a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret működtető gazdasági társaságnak, illetve az azt tulajdonló társaságnak a megvásárlásához?
- Milyen területen, milyen szerződéses részek banktitok alól történő feloldását kezdeményezték, és várhatóan mikor lesz erre válasza a kínai félnek?