A villamosbeszerzés körüli politikai vihar
Kritikák középpontjába került Szentkirályi Alexandra fideszes politikus, miután pozitív hírként tálalta, hogy a kormány végül teljesíti a CAF-villamosok kifizetésére vonatkozó vállalását. A politikus azt hangsúlyozta, hogy a kormány 54 milliárd forintot biztosít 51 új villamos megvásárlására Budapest számára, és ezzel együtt a H5-ös HÉV felújítása is megkezdődhet.
Bejegyzésében azonban élesen bírálta a fővárosi vezetést is, állítva, hogy a főváros elherdálta minden pénzét és ki se tudja fizetni őket. Ezért kell ismét a kormánynak helytállnia Budapestért.
Karácsony Gergely keményen visszavágott
Karácsony Gergely főpolgármester élesen reagált a kijelentésekre. Bejegyzésében rámutatott, hogy a kormány már több mint egy éve akadályozza az uniós források eljuttatását a fővároshoz, megszegve a korábban kötött szerződést.
Látom, a Fidesz frakcióvezetője ma rádöbbent arra, hogy a kormány egy éve szívatja a fővárost, hogy a korábbi szerződését megsértve visszatartja az 51 CAF-villamos kifizetéséhez szükséges EU-s pénzeket. Kedves Szandra! Tudom, a kormánynak az is »jó hír«, hogy képes kifizetni a nyugdíjakat. A CAF-villamosok kifizetése nem kegy, hanem a kormány szerződésben vállalt kötelezettsége.
A főpolgármester kiemelte, hogy Budapest jelenleg nulla európai uniós támogatási szerződéssel rendelkezik a 2027-ig tartó költségvetési ciklusban, holott a háromoldalú megállapodás szerint 300 milliárd forint járna a fővárosnak.
Uniós háttér és brüsszeli tárgyalások
Karácsony beszámolt arról is, hogy Brüsszelben tárgyalt Raffaele Fitto-val, az Európai Bizottság alelnökével, aki világossá tette: elfogadhatatlan a politikai diszkrimináció az uniós források elosztásában.
A főpolgármester szerint a kormány nemcsak a befagyasztott uniós források miatt hátráltatja a várost, hanem azokat az összegeket sem adja át, amelyeket az Európai Bizottság nem fagyasztott be.
Vitézy Dávid: A nyomás végre eredményt hozott
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője úgy vélte, hogy a hét eleji politikai nyomásnak és felszólításoknak köszönhetően a kormány most kénytelen volt engedni és betartani a 3 éve megkötött uniós támogatási szerződést.
nahát-nahát, Szentkirályi Alexandra posztjából úgy tűnik, a hétfői balhé és a felszólításaink nyomán talán végre elkezdi betartani a 3 éve megkötött uniós támogatási szerződést a Kormány.
Vitézy emlékeztetett, hogy még 2014-ben, a BKK vezetőjeként írta alá a szerződést a spanyol villamosgyártóval, és most az utolsó 51 járművet várják, amelyek a szerződés utolsó részét jelentik.
DK: Ez nem nagyvonalúság, hanem zsarolás
Déri Tibor, a DK frakció képviselője szerint a kormány képmutató módon ünnepli azt, hogy kifizeti, amit saját maga tartott vissza.
Előbb hónapokig blokkoljátok a villamosbeszerzést, aztán hirtelen „nagyvonalúan” bejelentitek, hogy kifizetitek, amit ti tartottatok vissza? Ez kb. olyan, mintha kirúgnátok az emberek kezéből a kenyeret, majd könnyes szemmel közölnétek: „Nézzétek, mit adtunk nektek vacsorára!”
Hangsúlyozta, hogy a főváros időben fizetett, és a kormány szándékosan blokkolta a folyamatot, hogy Brüsszelt hibáztathassa, majd most megpróbálja a helyzetet sikerként eladni.
Összegzés: politika vagy kötelesség?
Az ügy jól mutatja, hogyan válhat egy kötelező állami feladat politikai kommunikációs eszközzé. A CAF-villamosok kifizetése nem politikai szívesség, hanem jogilag rögzített kötelezettség, amit a kormánynak teljesítenie kell. A helyzet azt is felveti, hogy mennyire veszélyes, ha alapinfrastruktúrához szükséges uniós forrásokat politikai zsarolásra használnak fel.
A történet nem csak a budapesti közlekedésről szól – hanem arról is, hogyan bánik egy kormány a fővárosával és az európai pénzekkel, amelyek az adófizetők javát szolgálnák.
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
