“Minden jogszerű eszközzel meg fogjuk akadályozni!”
Két vállalat is azt tervezi, hogy akkumulátorgyártáshoz kapcsolódó üzemet, valamint raktárat létesít a fóti ipari parkban, ám a településen élők – nem meglepő módon – tiltakoznak az ellen, hogy a közelben innentől több ezer tonna veszélyes anyagot tároljanak. Az üggyel kapcsolatban még a fideszes vezetésű önkormányzat is kifogásolja azt, hogy kész tények elé állították őket.
Az egyik cég a hongkongi tulajdonú BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft., amely többek közt elektromos buszok gyártását végzi. A cég egy 14 ezer négyzetméteres akkumulátor-összeszerelő üzemet létesítene a HelloParks Fót nevű ipari és logisztikai park egyik csarnoképületében, erről azonban a fóti önkormányzat csupán a cég kérelmére indult környezetvédelmi eljárásból értesült — írta az Átlátszó.
Vargha Nóra független fóti képviselő, környezetvédelmi tanácsnok elmondta: az ipari park tulajdonosával folytatott tárgyalások során fel sem merült, hogy ilyen tevékenység érkezhet a lakott területek közelébe.
“Ez az üzem semmilyen módon nem illik az önkormányzat elképzeléseibe”
— hangsúlyozta Vargha, akinek kezdeményezésére a városvezetés is tiltakozásba fogott az üggyel kapcsolatban. A hivatal ugyanis környezetvédelmi szakértőt kért fel, hogy vizsgálja át a BYD Kft. előzetes dokumentációját, majd az október 20-ai testületi ülésen határozatot fogadtak el arról, hogy
a hatóságtól környezeti hatásvizsgálat lefolytatását kérik.
Dr. Vass György polgármester (Fidesz-KDNP) az ülésen elmondta: alapvetően az volt az elképzelésük, hogy csak olyan logisztikai, raktározási tevékenység lesz az ipari parkban, amely sem zajjal, sem egyéb más módon nem terheli a környezetet. A testület a kormányhivatalnak 11 pontos észrevételt nyújtott be, melyben azokat a hiányosságokat sorolták fel, melyek szerintük az előzetes vizsgálati anyagból kimaradtak.
Ezek után a cég hiánypótlásként egy kiegészítő dokumentumot készíttetett, melyben nevesítették azokat a veszélyes anyagokat, melyeket az akkumulátorcellák összeszerelésekor fognak alkalmazni. Ők úgy látják, ezek az anyagok a környezetbe nem kerülnek ki, ezért hatásvizsgálati eljárást továbbra sem tartanak indokoltnak, az akkumulátorok összeszerelése pedig – közölték – “nem veszélyes tevékenység”, így az üzem működéséhez katasztrófavédelmi engedélyre sincs szükség.
Arról azonban már elfelejtettek említést tenni, hogy a projektben érintett egyik ilyen cég a HTNS Hungary Kft., mintegy
négyezer tonna akkumulátorgyártáshoz használt veszélyes anyagot kíván ugyanabban az épületben raktározni.
Az Átlátszó információi szerint a dél-koreai cég, mely elsősorban a gödi Samsung-gyárral áll kapcsolatban, a bérelt épületben 3000 tonna kobalt-lítium-mangán-nikel-oxid (NMC) és 1000 tonna alumínium-lítium-nikkel-kobalt-oxid (NCA) tárolását tervezi.
Ezért a raktár a veszélyes anyagok mennyisége miatt – mint a gödi Samsung esetében – felső küszöbértékű veszélyes üzemnek számítana, melyhez
katasztrófavédelmi engedélyezési eljárást kell lefolytatni.
A lap arról is írt, hogy egy közmeghallgatáson a tervezett raktártól pár száz méterre található Fótliget lakosai közül többen is azt mondták, hogy minden jogi eszközt megragadnak a veszélyesnek ítélt beruházások megakadályozása érdekében. A tiltakozó lakosok petíciót is indítottak, amihez már közel kétezren csatlakoztak, valamint személyesen is gyűjtik az aláírásokat a nagykapacitású akkumulátor-összeszerelő üzem és a vele egy épületbe tervezett, 4000 tonna veszélyes anyagot tároló raktár ellen.
Szijjártó Péter külügyminiszter rendszeresen a koreai-magyar üzleti kapcsolatok élénküléséről számol be közösségi oldalán. Szijjártó rendkívüli megelégedéssel tudósított a Samsung SDI és az SK Innovation akkumulátorgyárai ügyében is.
“Ketten együtt 6500 embernek adnak munkát. A Samsung SDI gödi gyára folyamatosan bővül, míg az SK Innovation iváncsai üzeme a magyar gazdaság valaha volt második legnagyobb beruházásaként épül és több mint kétszer akkora lesz, mint a vállalat két komáromi gyára együtt. Ez a két cég főszerepet játszott az elmúlt években abban, hogy
hazánk eséllyel száll harcba az elektromos autóipar világbajnoki címéért”
–fogalmazott Szijjártó nem téve említést arról, hogy milyen súlyos károkat okoz a Samsung gigagyára Gödön és az SK már megépült első gyára Komáromban a lakosság életminőségében.
(atlatszo.hu) | forrás
Köszönjük, hogy itt vagy!
A Független Hírek 9 éves működése óta több mint 41 ezer hírt tett közzé Politikai témában, mindezt függetlenül tettük és nem szolgáltuk ki egyik pártot sem!
Ha továbbra is szeretnéd, hogy független sajtó működhessen, akkor kérlek oszd meg ezt a bejegyzést facebook-on és terjeszd a híreket ott ahol tudod! Ezzel segíted a fennmaradásunkat!