A hőségpénzekről posztolt Lázár János.
Lázár János bejelentette, hogy 35 ezer MÁV és VOLÁN-dolgozó kap hőségpénzt augusztusban.
A szakszervezeteknek kell eldönteni, ki kap hőségpénzt
A juttatásban részesülők egy részének kiválasztását a miniszter a szakszervezetekre bízta,
amivel ismét éles bírálatokat váltott ki.
„33 ezer + 1500 + még 500. Ennyi a frontvonalban szolgálatot teljesítő MÁV-VOLÁN-munkavállaló kaphat hőségpénzt az extrém kánikulában tanúsított helytállásáért”
– írta Lázár János építési és közlekedési miniszter a Facebook-oldalán.
A tárcavezető hozzátette, a vállalatcsoport által meghatározott munkakörökben augusztus 12-én, hétfőn kezdődik a 200 ezer forintnyi hőségpénzek kifizetése. Első körben 33 ezer munkavállalónak utalnak. Utánuk következhet az az 1500 és 500 további munkakörbe tartozó munkavállaló, akinek a kiegészítő juttatását
a szakszervezetek visszajelzése után jóváhagyta.
A dolgozók SZÉP-kártyára utalva kapják meg az összeget.
„Újabb hőhullám közelít, így nemcsak utólag, de előre is köszönöm
a MÁV-VOLÁN-csoport frontvonalban szolgálatot teljesítő munkavállalóinak, hogy a múltból örökölt elöregedett járműpark és a hőségnek különösen kitett, felújítást igénylő pályahálózat ellenére is mozgásban tartják Magyarországot. Számítok rájuk, számíthatnak rám”
– írta a miniszter.
Lázár János nem mindenkinek adott prémiumot
Mint ismert, a Vasutasok Szakszervezete szükséges és jogos gesztusnak nevezte, hogy az építési és közlekedési miniszter bejelentése alapján
a munkavállalók egy része SZÉP-kártyára egyszeri nettó 200 ezer forintot kap.
Azt ugyanakkor átgondolatlannak és igazságtalannak tartják, hogy
csak azokon a területeken jár a juttatás, amelyeket Lázár János megjelölt.
A közösségi közlekedésben mindenki pótolhatatlan, nem lehet köztük igazságos módon különbséget tenni – írták. A közlemény szerint
a miniszteri döntés belső feszültségeket okozhat, megoszthatja a vasutas közösséget.
A szakszervezetek csak a Facebook-posztokból értesültek
„A pénteki CSÉT ülést követően Miniszter Úr Facebook posztjából értesültünk, hogy további 1500 munkavállalónak ad lehetőséget a kifizetésre, de mondják meg a szakszervezetek, melyek legyenek azok.
Szombat, vasárnap azon gondolkodtam, hogy csak a négy társaságra vonatkozó majd 12.000 munkavállaló közül, hogy választ ki a kilenc szakszervezet 1500 főt, vagy a közel 1100 munkakörből melyik legyen az a néhány?
És még létszámában is férjen bele az 1500 főbe!?”
– reagált Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) elnöke. Hozzátette: szerinte
ezzel sikerült még jobban megosztani a vállalatcsoport munkavállalóit.