Belföld

Rengeteget csúszik a hármas metró felújítása, csak lézengenek a munkások az alagútban

nyugatifeny.hu

Sokáig kell még nyelni a pótlóbuszok füstjét.




Menedzsment Fórum kérdésére elismerte a BKV, hogy már most

három hónapos csúszásban van

a 3-as metró felújítása ahhoz képest, amit Tarlós István előrevetített.

 

A lap kérdésére a közlekedési vállalat azt írta: az épp felújítás alatt álló déli szakasz átadása 2020 legvégén várható, míg Tarlós eredetileg 2020 augusztusát tűzte ki céldátumként.

 




A cikk emlékeztet rá, hogy a középső szakasz átadását 2022 közepére tervezték, de egyelőre még kivitelező sincs a munkára, pedig ez a legkritikusabb állapotban lévő szakasza a vonalnak. A 38 hónaposra tervezett munka céldátuma már most sem látszik tarthatónak.

 

A Menedzsment Fórum szerint a csúszás egyik oka, hogy a munka csigatempóban zajlik: mindössze egy műszakban dolgoznak mind az északi, mind a déli vonalon.

 




Az hármas metró egyébként Budapest egyik legsűrűbben használt közlekedési eszköze: munkanapokon mintegy 500 ezer ember veszi igénybe.

 

A pótlóbuszok pedig nem csak környezetszennyezőek, de komoly extra kiadást is jelentenek.

(mfor.hu / 444.hu) | forrás




Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!



Kattints a hozzászóláshoz

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply



Legnépszerűbb

Az 1848-as szabadságharc idejében a bátor ifjak 12 követelésében az első (így legfontosabb) pont az volt, hogy ne legyen CENZÚRA.

Mi ennek eleget téve oldalunkról kiűzzük a cenzúrát és a híreket teljes formában ferdítés nélkül, annak eredetiségét megőrizve közöljük olvasóink felé.

Csatlakozz hozzánk!

Független hírek © 2018 Themetf

To Top