Nagy Márton ismét Kína illetékeseivel tárgyalt; ennyir kell a hitel?
Állami bankok vezetőivel tárgyalt Kínában Nagy Márton a kínai hitelből megvalósuló fejlesztések finanszírozásáról – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Nemrég egymilliárd eurónyi hitelt vettek fel Orbánék
Beszámoltunk arról, hogy az Orbán-kormány egymilliárd euró összegben vett fel hitelt kínai bankoktól idén tavasszal. Az összeget április 19-én teljes összegben lehívta a kabinet – derült ki az Államadósság Kezelő Központ weboldalán feltüntetett adatokból.
Bár nyakig ülünk az adósságban, Orbán Viktor még májusban úgy értékelte a kínaiaktól felvett gigantikus hitelt: hatalmas lehetőség, hogy Kína részt vesz Magyarország modernizálásában. Akkor azt mondta, a maximális ajánlatot kaptuk meg Kínától, amelynél jobban már nem fogunk kapni.
Úgy tűnik, ez a pénz sem volt elég, Nagy Márton újra Pekingbe látogatott
A nemzetgazdasági miniszter hivatalos pekingi látogatása során találkozott a Bank of China és a China Construction Bank vezetőivel. A tárgyalások célja a magyarországi energetikai és infrastrukturális fejlesztések finanszírozása érdekében folytatott párbeszéd további folytatása volt – közölte az NGM.
A tárgyalások során a felek áttekintették a magyar–kínai gazdasági együttműködést. Nagy Márton hangsúlyozta, hogy a kapcsolatokat,
különös tekintettel a pénzügyek területére tovább szükséges mélyíteni
– áll az NGM közleményében. Márpedig ez újabb hitelfelvételt jelenthet.
Nagy Márton a kínai kapcsolatokat akarja erősíteni
„Kína globális pénzügyi szerepe folyamatosan erősödik, és a jüan, valamint
a kínai befektetések egyre fontosabbá válnak a világgazdaságban”
– tette hozzá a tárcavezető.
Az NGM szerint
„Magyarország mára a kínai befektetők első számú célpontjává vált (sic!)
Közép-Kelet Európában, mely hozzájárul ahhoz, hogy hazánk regionális pénzügyi központtá váljon, tovább erősítve ezáltal a gazdasági híd szerepét”.
A Budapest–Belgrád vasútvonal is szóba került
A várhatóan jövő nyárra elkészülő Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztése után a következő, kínai társfinanszírozással meginduló beruházások között lehet a V0 vasúti körgyűrű. Ezután következhet a Ferihegyre vezető vasútvonal és a szerb–magyar határátkelők infrastrukturális fejlesztése.
Arról nem írtak, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésére hivatkozva
átvilágítás nélkül jöhetnek Magyarországra a vasúton dolgozó „vendégmunkások„.
Ez pedig komoly nemzetbiztonsági kockázatot rejt.
Beszámoltunk arról, hogy Orbán Viktorék a Paks II és a Budapest–Belgrád vasútvonal kivitelezési munkáit végző cégek „speciális munkaerőigényének mielőbbi biztosíthatósága érdekében” egyszerűsítenék a harmadik országból érkező munkavállalók alkalmazását.
Magyarországon többféle jogcímen vállalhatnak munkát nem EU-s állampolgárok.
Köszönjük, hogy itt vagy!
A Független Hírek 9 éves működése óta több mint 41 ezer hírt tett közzé Politikai témában, mindezt függetlenül tettük és nem szolgáltuk ki egyik pártot sem!
Ha továbbra is szeretnéd, hogy független sajtó működhessen, akkor kérlek oszd meg ezt a bejegyzést facebook-on és terjeszd a híreket ott ahol tudod! Ezzel segíted a fennmaradásunkat!
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
