Jelentősen szigorodhatnak a közlekedési szabályok Magyarországon a közeljövőben.
Az új tervek szerint a hatóságok sokkal keményebben léphetnének fel azokkal a sofőrökkel szemben, akik extrém gyorshajtással vagy veszélyes közúti viselkedéssel sodorják veszélybe mások életét.
A legdurvább esetekben már nemcsak pénzbírságra vagy jogosítvány-bevonásra kellene számítaniuk a szabályszegőknek, hanem akár az autójukat is lefoglalhatnák.
A tervezett szigorításról Vitézy Dávid leendő közlekedési miniszter beszélt a parlamenti szakbizottsági meghallgatása után. Elmondása szerint a részletes szabályozás kidolgozása még folyamatban van, de az irány egyértelmű: sokkal erőteljesebben kívánnak fellépni a kirívó közlekedési szabályszegésekkel szemben.
A változások elsősorban az extrém gyorshajtókat és az illegális utcai versenyek résztvevőit érintenék. Az új rendszer célja az, hogy azok a sofőrök, akik súlyosan veszélyeztetik a közlekedés biztonságát, valódi és komoly következményekkel szembesüljenek.
Vitézy Dávid szerint a jelenlegi büntetések sok esetben nem elég visszatartó erejűek, különösen azoknál, akik drága sportautókkal vagy luxusjárművekkel közlekednek.
Úgy fogalmazott, hogy sok tehetős autós számára egy magas pénzbüntetés sem jelent valódi visszatartó erőt, egy több tízmilliós autó elvesztése azonban már komoly következmény lehet.
A tervek szerint a magyar szabályozás részben az osztrák mintát követné. Ausztriában már évek óta alkalmazzák azt a gyakorlatot, hogy bizonyos esetekben elkobozhatják azoknak a sofőröknek a járműveit, akik extrém módon veszélyeztetik a közlekedést vagy rendszeresen visszaeső szabályszegők.
Magyarországon is hasonló rendszer jöhet létre. A jövőben akár a helyszínen lefoglalhatnák annak az autóját, aki kirívóan nagy sebességgel közlekedik vagy különösen veszélyes manővereket hajt végre.
A lefoglalt jármű később állami tulajdonba kerülhetne, majd értékesíthetnék azt.
A szigorítás azonban nemcsak az autó elvesztéséről szólna. A tervek szerint az ilyen esetekben a jogosítványt is hosszabb időre bevonhatnák, akár több évre is.
Vitézy Dávid szerint az új intézkedések legfontosabb célja az, hogy biztonságosabbá váljanak a magyar utak, és visszaszoruljon az agresszív, felelőtlen vezetési stílus.
A leendő miniszter úgy látja, hogy az elmúlt években egyre több olyan eset történt, amikor gyorshajtók vagy illegális versenyzők súlyos baleseteket okoztak, ezért szerinte elkerülhetetlenné vált a szigorúbb szabályozás.
A közlekedési szakemberek szerint a legfontosabb kérdés most az lesz, hogy pontosan milyen sebességtúllépés vagy milyen közlekedési magatartás esetén alkalmazhatják majd a járműlefoglalást.
A részletszabályokat a következő időszakban dolgozhatják ki, de az már most látszik, hogy a kormány sokkal keményebb fellépésre készül a veszélyesen közlekedő autósokkal szemben.
Ha a tervezett szabályok életbe lépnek, az a magyar közlekedési büntetési rendszer egyik legszigorúbb változását jelentheti az elmúlt években.
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
