Ezt mindannyiunk pénztárcája megérzi majd.
A jövő héten megszűnhetnek a védett üzemanyagárak, miután a kormány
benyújtotta az erről szóló törvényjavaslatot az Országgyűlésnek.
Az előterjesztés nemcsak a védett árak kivezetéséről rendelkezik, hanem jelentős felhatalmazást ad Kapitány Istvánnak, aki rendkívüli piaci helyzetekben
rendeletben állapíthatná meg a benzin és a gázolaj árát.
A parlament akár kivételes eljárásban, napokon belül dönthet a javaslatról.
Magyar Péter jelentette be szerdán: Megszüntetik a védett üzemanyagárat, mert szerintük annyira lecsökkennek majd az árak
A parlament honlapján közzétett előterjesztés szerint a jövőben a kereskedelempolitikáért felelős miniszter rendeletben határozhatná meg a benzin és a gázolaj hatósági árát, ami új keretek közé helyezheti az üzemanyagpiaci árképzést.
„Mivel a héten várhatóan már 10–15 forinttal a védett ár alá csökken az üzemanyagok ára a töltőállomásokon, a kormány a mai ülésén arról döntött, hogy kezdeményezi a vonatkozó jogszabályok megváltoztatását az Országgyűlésnél, és a védett ár kivezetését”
– ezt írta ki még szerda este Magyar Péter miniszterelnök a Facebookra, majd azt is hozzátette, a Tisza-kormány a jövedéki adó csökkentését fenntartja, ahogy a MOL is a csökkentett árréseket.
Kapitány István jelentős jogköröket kap
Az előterjesztést Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter nyújtotta be az Országgyűlésnek és a jogszabály elfogadása gyorsan is megtörténhet. Ruff Bálint, a Miniszterelnökséget vezető miniszter ugyanis kezdeményezte, az üzemanyagárakra vonatkozó szabályozás, valamint a kőolaj- és kőolajtermék-készletezésről szóló törvény módosítását
a parlament kivételes eljárásban tárgyalja.
Eszerint az Országgyűlés már jövő héten szavazhat a javaslatról, amely szerint Kapitány István a jövőben rendeletben állapíthatná meg a benzin és a gázolaj hatósági árát, amennyiben az üzemanyagpiaci viszonyok olyan mértékben változnának meg, hogy az indokolttá tenné a fogyasztók védelmét.
A tervezet a hatósági árak betartásának ellenőrzését továbbra is az állami adó- és vámhatóság feladatává tenné. A szabályok megszegése esetén a NAV 100 ezer forinttól akár 150 millió forintig terjedő bírságot szabhatna ki, ismételt jogsértésnél pedig legfeljebb hat hónapra bezárathatná az érintett töltőállomást.
A stratégiai készletekről is rendelkeznének
A törvényjavaslat emellett átmeneti rendelkezéseket is tartalmaz a stratégiai készletek kezelésére. A már felszabadított biztonsági üzemanyagkészleteket továbbra is hatósági áron lehetne értékesíteni.
A jelenlegi szabályok szerint a biztonsági kőolaj- és kőolajtermék-készletek kizárólag ellátási válsághelyzet, súlyos ellátási zavar vagy tüzelőanyag-hiány esetén használhatók fel miniszteri rendelet alapján. A javaslat több ponton is módosítaná a stratégiai üzemanyagkészletekre vonatkozó szabályokat. Az egyik legfontosabb változás, hogy pontosabban meghatározná, milyen kérdéseket szabályozhat a miniszter rendeleti úton.
Az új rendelkezés szerint a miniszter dönthetne a felszabadított, de továbbra is a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség tulajdonában maradó készletek újraelosztásáról, valamint a készletek visszapótlása során alkalmazható legmagasabb árról is.
Az állami adó- és vámhatóság feladata továbbra is a miniszteri rendeletben előírt kötelezettségek betartásának ellenőrzése maradna. Ha a NAV jogsértést állapít meg a felszabadított készletek felhasználásával kapcsolatban, 6 millió forinttól 15 millió forintig terjedő bírságot szabhatna ki az érintettekre. A tervezet emellett módosítaná azt is, hogy a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség kőolajszekciójának tagjai milyen sorrendben gyakorolhatják elővásárlási jogukat a felszabadított készletek esetében.
A törvényjavaslat elfogadása esetén a jogszabály a kihirdetését követő napon lépne hatályba.
(portfolio.hu nyomán)
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
