Fény derült a konfliktusra.
A Tisza Párt rendszeresen támadja
a BYD nevű kínai autógyártó
céget, Magyar Péter szerint a vállalat mögött a kínai kommunisták állnak, „vitatott hátterű külföldi óriáscégnek” nevezi őket. Pedig nem olyan régen Kapitány István, a Tisza-kormány csúcsminisztere még nyilvánosan áradozott róluk és teljesen lenyűgözte a BYD működése.
Kapitány István a LinkedIn-oldalára feltöltött posztjából kiderül, hogy a Tisza-kormány minisztere szoros viszonyt ápolt a BYD-val, évekkel korábban Szijjártó Péternél. Vitatott háttérről és gyanús ügyekről egy szót sem ejtett.
Arról viszont igen, hogy a Shell és a világ legnagyobb elektromosjármű-gyártója, a BYD 2022 óta partnerségben áll egymással és együtt támogatják támogatja az elektromos közlekedés és töltés terén zajló jelentős fejlesztéseket számos kontinensen, Kínától Európáig.
Kapitány azt írta: nagy örömére szolgált, hogy végre személyesen is találkozhatott a BYD elnökével, Vang Csuan-Fuval a vállalat sencseni központjában. Kapitány kiemelte: a sencseni látogatása során lehetősége nyílt megtekinteni a BYD kiállítótermét is és nagyszerű élmény volt látni a vállalat legújabb csúcsmodelljeit.
„Lenyűgözőek! Köszönet illeti a Shell és a BYD csapatait, akik sikeressé teszik ezt a partnerséget!”
– zárta nyilvános bejegyzését Kapitány István két évvel ezelőtt, még Shell-alelnökként.
.
Ezek után kérdés, hogyan fogadja Kapitány István, hogy a Tisza-kormányon belül egyre több az éles kirohanás a BYD irányába. Magyar Péter egyenesen úgy fogalmazott Szijjártó Péter kinevezése kapcsán, hogy „a kínai globális óriás BYD-hoz szerződni egyet jelent a Kínai Kommunista Párt szolgálatába állással.”
(vg.hu nyomán)
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
