Hetek óta keringenek fotók az egyik népszerű közösségi oldalon azokról a különleges, nyitott kőszegi kerékpárutakról, amelyek finoman szólva is megmosolyogtatóak, sokak szerint mégis komoly funkciót tölthetnek be a jövőben. Alapvetően nincs semmilyen probléma ezekkel a tekervényes és átláthatatlan kuszaságot mutató útjelzésekkel, viszont igencsak bosszantó tud lenni, ha a kivitelezés költségeit és annak gazdasági, társadalmi hatékonyságát vizsgáljuk.
A Kőszeg várost és Kőszegfalva településrészt összekötő kerékpárforgalmi létesítmények (!) fejlesztései (TOP-3.1.1-15-VS1-2016-00004) összesen 105.8000.000 millió forint európai uniós pénzügyi forrást emésztenek fel, amelyek összesen 5 darab projektelemet tartalmaznak: Kőszegfalvi új építés: 616,6 m, Pogányi út, új építés: 628,6 m, Pogányi út nyitott kerékpársáv: 159 m, Velemi út nyitott kerékpársáv, kerékpárnyom: 583 m, Rohonci utca kerékpárnyom: 62 m. A közel 106 milliót kóstáló fejlesztésből három elem már most megvalósult, 1,2 km kerékpárút megépítése még hátra van.
Miután a röhögőgörcstől megcsapkodtuk a térdünket, néhány komolyabb kérdés is felmerül a 106 millió forintos projekttel kapcsolatban. Az EU-s projektek indikátorainak hatékonyságát vizsgáló brüsszeli –szakmai- grémiumok, hogyan a búbánatban tudnak ennyire tulkok lenni? Miért nem lehet egyszer az életben úgy elkölteni 106 millió forintot Kőszegen, hogy annak jótékony hatásait a lakosság a saját bőrén tapasztalja meg?
A kérdések nem költőiek, a következő képviselő-testületi ülésen kíváncsian várom majd a városvezetés válaszát!
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
You must be logged in to post a comment Login
Leave a Reply
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
