A fideszes polgármester szerint nem tudják kigazdálkodni.
Önként vállalt feladatokra szánt 2021-ben 3,1 millió forintot az önkormányzat, ez az összeg 2022-re 900 ezer forintra csökkent — írta az Átlátszó. Annak idején még azért hozták létre az iskolabuszt, hogy így segítsék a külterületen élő gyerekek iskolába járását, a szolgáltatást a helyi alapítvány üzemeltette. Az alapítvány szerint ez 2021-ben 851 ezer forintot vitt el. Szatymaz fideszes polgármestere viszont közölte: erre most nincs pénz.
Barna Károly, Szatymaz fideszes polgármestere nyílt levelét így kezdte:
“A gázszolgáltató ajánlata 12-szerese az eddigi árnak. Ez azt jelenti, hogy az évente 5 millió Ft körüli gázszámla az önkormányzati intézményeknél közel 60 millió forintra emelkedik”.
A fideszes polgármester által jegyezett “Polgármesteri tájékoztató az energiaárak emelkedéséről” című levélben a gázár emelkedésen túl arról is írt, hogy “a Közbiztonsági Központ épületében dolgozó kollégák a fűtési szezonban a polgármesteri hivatal épületébe költöznek. A hivatal fűtését elsősorban a korábban beszerelt klímákkal tervezzük biztosítani, így a hivatal épületén lévő napelemek fedezik a fogyasztás egy részét. A művelődési ház és az egészségház is hasonló módon tudja csökkenteni a kiadásait”.
Mindez viszont úgy tűnik, hogy nem elég,
az iskolabuszt megszüntetik.
A polgármester erről azt írta: “az önkormányzatnak vannak kötelező és önként vállalt feladatai. Az önként vállalt feladatra
az állam nem biztosít pénzügyi forrást,
azt magunknak kell finanszírozni. Ebben a nehéz helyzetben kényszerű döntéseket is meg kell hozni a kiadásaink csökkentése érdekében. Ezért került sor az iskolabusz szolgáltatás megszüntetésére. Az üzemanyagár emelkedése miatt ezt az önként vállalt feladatot már nem tudjuk biztosítani”.
A 4700 lélekszámú község képviselő-testülete már 2012-ben tárgyalta az iskolabusz kérdését. Az akkori testületi ülés jegyzőkönyve szerint “a külterületen élő családok helyzete több szempontból is figyelmet érdemel. Számukra a kapcsolattartás a belterülettel kiemelten fontos, hiszen gyermekeiknek biztosítani kell az oktatási intézményekbe való eljutást. A feladatot minden nap teljesíteni kell, hiszen az egyes intézmények látogatása kötelező érvényű, és gyermekeik társadalmi beilleszkedését, értékes felnőtté válását teszi lehetővé. A naponta többszöri, általában több kilométeres út megtételét anyagi helyzettől, egyéb lehetőségektől függően sokféleképpen oldják meg.
A hátrányosabb helyzetű családok gyermekei
akár kilométereket is gyalogolhatnak, míg elérnek az iskolába vagy buszmegállóhoz,
s emiatt jóval korábban is kell elindulniuk belterületi társaiknál. A kisebb gyermekek óvodába vagy bölcsődébe juttatása a gépkocsival nem rendelkező szülőknél még nagyobb gondot okoz, mivel az utak sokszor nem járhatók kerékpárral sem, szélsőségesebb esetben az autóval rendelkezők is nehézségekbe ütköznek, a felmerülő pluszkiadásokkal már nem is számolva.
Több gyermek esetén a változó időpontban való hazautaztatás is komoly szervezést igényel, így akár naponta 3-szor is be kell utazni belterületre a szülőknek, ez természetesen munkahellyel (nem otthonukban dolgozók esetében) rendelkező szülők számára újabb gondokat vet fel.
A családok életének könnyítése érdekében célszerű iskolabusz járatok szervezése külterületen, mely kijelölt útvonalakon közlekedve iskolába vagy óvodába szállítaná a rászoruló gyermekeket, valamint a hazaszállítást is megoldaná egy optimális időpontban. A működtetés során figyelembe kell venni az olyan területeket, ahol több gyermekkorú személy él, így növelve a kihasználtságot és költséghatékonyságot”.
A lap rákérdezett, hogy jelezték-e a problémát a térség országgyűlési képviselőjének, Farkas Sándornak, amire Barna Károly úgy felelt: szerinte a fideszes politikus tud a problémáról. A faluban tanyagondnoki szolgálat is működik, amiről Barna Károly azt mondta, amíg az állam ezt finanszírozza, addig biztosítható a működése. Ugyanakkor itt is szigorítanak: eddig meg tudták oldani, hogy piacra szállítsák az idősöket,
erre most már viszont nincs lehetőség.
A gépjármű mindennapos fenntartásával kapcsolatos költségek havonta megközelítőleg 50.000,- Forintot tesznek ki. Az alapítvány arra kéri a képviselő-testületet, hogy támogatásként ezt az összeget biztosítsa számára. A 2021-es beszámoló szerint 851 ezer forintba kerültek az iskolabusszal kapcsolatos feladatok, azaz havonta legalább 70 ezer forintra lenne szükség a további működtetéshez.
Jelenleg azonban a településnek nem áll rendelkezésre elegendő forrás, hogy ezt működtessék.
(atlatszo.hu) | forrás
Köszönjük, hogy itt vagy!
A Független Hírek 9 éves működése óta több mint 41 ezer hírt tett közzé Politikai témában, mindezt függetlenül tettük és nem szolgáltuk ki egyik pártot sem!
Ha továbbra is szeretnéd, hogy független sajtó működhessen, akkor kérlek oszd meg ezt a bejegyzést facebook-on és terjeszd a híreket ott ahol tudod! Ezzel segíted a fennmaradásunkat!
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
You must be logged in to post a comment Login
Leave a Reply
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.