Több mint 88 milliárd forintba fog kerülni.
Letették az M6-os autópálya befejező szakaszának alapkövét, de már február óta zajlik a munka az országhatárig tartó szakaszon, a régészeti feltárások lassan befejeződnek – adta hírül a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kedd délután.
Mint írják, az M6 autópálya országhatárig tartó szakaszánál február óta zajlik a munka, a régészeti feltárások pedig lassan befejeződnek.
A Bóly és Ivándárda (országhatár) közötti 20 kilométeres szakasz 26,6 méteres koronaszélességgel, középen fizikai elválasztással és burkolt leállósávval készül.
A szakaszon három különszintű csomópont épül meg, az M6-M60 elválási, a Bóly-Keleti és a Villányi csomópont. Olyan környező települések fognak így becsatlakozni a gyorsforgalmi úthálózatba, mint például Villány, Nagynyárád, Ivándárda, Szajk, Bóly és Bezedek – írják a közleményben.
Ezek kívül épül még 16 műtárgy, így többek között a Villány-Mohács MÁV vasútvonalon átvezető híd, a völgyhidak a Majsi-vízfolyás és a Szilvás-patak felett.
Valamint egy komplex pihenőhely Nagynyárádnál, ellenőrzőhely Ivándárda mellett és mérnökségi telep Babarcon.
A kivitelezést a S-D 2020 M6 Konzorcium (Strabag és a Duna Aszfalt) végzi
nettó 88,6 milliárd forintért.
A közlemény szerint a fejlesztés célja a Duna-menti és a mohácsi térség közlekedésének javítása mellett az Észak- és Dél-Európa közötti tranzitforgalom biztonságos és gyors kiszolgálása.
Az M6 autópálya országhatárig vezető, nagyjából 20 kilométeres hiányzó szakaszának megépítésével teljeskörűen megvalósul az Adriai- és Balti-tenger térsége közötti közúti kapcsolatot biztosító TEN-T folyosó magyarországi nyomvonala.
Az autópálya befejezésének határideje 2024.
Köszönjük, hogy itt vagy!
A Független Hírek 9 éves működése óta több mint 41 ezer hírt tett közzé Politikai témában, mindezt függetlenül tettük és nem szolgáltuk ki egyik pártot sem!
Ha továbbra is szeretnéd, hogy független sajtó működhessen, akkor kérlek oszd meg ezt a bejegyzést facebook-on és terjeszd a híreket ott ahol tudod! Ezzel segíted a fennmaradásunkat!
Segítsd fennmaradásunk!
Csatlakozz hozzánk!
You must be logged in to post a comment Login
Leave a Reply
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.